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中国とタイ、クラ運河の建設で合意 マラッカ海峡の封鎖対策

管理人より
シンガポール終了か?

1: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:27:06.80 et BE:927419381-PLT(14939) ポイント特典
中国とタイは広州でクラ運河協力覚書に調印した。クラ運河プロジェクトは10年がかかり、投資額が280億ドル。
開通するとマラッカ海峡に代わり大きな役割を果たすと思われる。寧波海事局公式微博(ウェイボー)が15日に公表した。
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台湾サイト「中時電子報」の18日付報道によると、クラ運河はタイのクラ地峡から太平洋のタイランド湾をインド洋のアンダマン海と結ぶ運河で、完工すると、国際海運はシンガポール、マラッカ海峡を通らずに済むため、航程は少なくとも 約1200キロメートル短縮され、運航所要時間を2-5日間短縮可能である。

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10万トン級タンカーで試算すれば、1回に35万ドルの運賃を削減できる。

アメリカのアジア太平洋回帰政策で、アメリカとシンガポールは軍事分野で密接な協力がある。いったん中米間に衝突が起きると、中国本土の80%の輸入石油が通らなければならないマラッカ海峡はアメリカに封鎖される恐れがある。

クラ運河が開通すると、このような窮境から脱出できるほかに、東南アジアの戦略的構図も大きく変わると見られる。

http://www.xinhuaxia.jp/social/69534

引用元: ・中国&タイ「マラッカ海峡封鎖されたらやべーから新しい運河つくるわ」 [927419381]

6: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:31:57.26 et
完成したら凄いけど、めちゃ金かかるんじゃねーか?

>>6
世界のATMの出番やな

7: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:32:01.42 et
タイって新幹線も中国式採用したんだよな。

一時期日本と親しかったらしいけどやっぱよらば大樹だわ。

>>7
日本はアメリカに寄らば大樹だしな
タイは中国系の財界人多いからかな?

>>28
首相からして華橋だし東南アジアで1.2を競うほどの華橋国家ですがな

9: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:34:33.51 et
一方日本は地球の裏側のパナマ運河の拡張工事にまで金を要求された

11: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:35:38.45 et
スエズ、パナマに続く第三の世界運河が誕生しそうだな

12: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:36:27.69 et
運河といったら確かニカラグアでも中国企業が運河を建設中なんだよね

22: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:39:18.68 et
スターリン運河みたいに浅すぎて船が通れないのはナシな

26: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:40:17.59 et

>>26
終わるの?
最短でも10年後の世界なんて誰もわからないのに

27: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:41:37.58 et
昔日本でも東京湾から鹿島辺りまで運河を掘ろうという計画があったとかなかったとか

>>27
江戸位まで香取の海っていうのがあってだな
茨城の大部分とと千葉北部は内海だったのよ
江戸の食糧賄うために埋め立てたのが徳川
これほんと知らない奴多いよな
香取の海はもっと教えるべき
ヤマトの関東進出にも深くかかわってるって言うのに

tonegawa

34: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:45:00.33 et
石油タンカーが往復で2隻通れる幅の運河を100km以上も掘るってすごい事業だな

51: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:49:48.20 et
残土どこ持ってくんだよ…

>>51 残土は南沙へ

56: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:51:27.44 et
シンガポールの発狂が酷そう

66: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:54:20.09 et
ニカラグア運河の方は260kmもあんのか
そっちに比べれば大した事ねーな

81: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:57:37.25 et
マレーシアが島になってシマう

84: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 13:58:41.60 et
余裕だろ
煬帝思い出せ

115: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:07:10.39 et
クラ地峡か。
チュムポーンからラノーンまでバスに乗った時、めっちゃ山越えしてたぞ。
あんなとこ、どうやって敷くんだ?

>>115
Wikipedia見ると最高点は77メートルって書いてあるぞ
多分途中の山脈と勘違いしてるんじゃないのか?

数百年前から運河の構想があった絶好の場所らしい

126: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:10:25.53 et
まあ米国がパナマにしてきた事を考えれば凄く平和的な建設だけどなw

144: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:15:38.74 et
なるほど、ここの左側の川を使うのか
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・・・使うのか?遠回りすぎね?

>>144
マラッカ海峡回るよりいいだろ

>>144
それ拡大すると小さい川がいくつかでてくるぞ

189: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:31:45.31 et
パナマみたいな閘門式運河になるんだろうけど、
掘り下げて、スエズ運河みたいな閘門なしにしたらシンガポール通る意味が本当になくなる

228: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:51:43.58 et
これシンガポールが死ぬぞ。
この運河構想は昔からあったんだけど、シンガポールの生死がかかってるから、どの国もやらなかったんだ。

遂に中華がやっちまうのか。
シンガポール調子に乗ってるから、まぁ良いのかもな。

231: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:53:13.73 et
(シンガポールは)一人あたりGDPは高いけど 吹けばぶっ飛ぶ小国だって自分たちで言ってるしね
その時が来てしまったのだ

238: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:55:23.69 et
この運河が完成したら日本から中東EU方面への輸送期間が短縮化されて
通行料次第では日本にも大きなメリットがあるだろ

128: 雨降れば名無し 2015/05/19(火) 14:10:47.51 et
白人がどんなやり方でこれを妨害するのか見物

管理人より
管理人まあ平時なら日本企業も輸送コストが減って得しますしいいんじゃないですか。


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コメント

  1. よみ人知らず より:

    日本船「通行料いくら?」
    中共「1億円アル」
    ロシア船「通行料いくら?」
    中共「タダ!」
    韓国「通行料いくら?」
    中共「マラッカ海峡を通れ」

  2. よみ人知らず より:

    U-1速報にも同じ記事があったけどあっちのが頭良さそうな書き込みが多いな…

  3. よみ人知らず より:

    ニカラグア運河もどうなるんかな?

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