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日産がセドリックに変わるミニバン型タクシーNV200を発売 2020年にはセダンではなくミニバン型が多数派になる可能性も

管理人より
「見栄」よりも「実用性」を重視する流れがどんどん加速していってますね

1: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:28:43.41 et BE:288887143-PLT(42051) ポイント特典
日産タクシー、ミニバン型に…広い室内や荷室
日産自動車は8日、ミニバン型タクシー「NV200タクシー」(5人乗り)を発売した。

室内や荷室が広く、スーツケースを載せやすいのが特徴だ。タクシーはセダンが大半だが、外国人観光客の増加などを背景に、シェア(市場占有率)が高いトヨタ自動車もワゴン型の試作車を発表している。
ミニバンやワゴンがタクシーの主流になる可能性が出てきた。

「NV200タクシー」は、スーツケースを4個載せられる。ドアが大きく開くため、大柄な外国人が利用しやすい利点もある。日産は、2020年東京五輪・パラリンピックを見据え、外国人観光客が 利用しやすい車種の普及を急ぐ考えだ。

日産は昨年、セダンのタクシー「セドリック」の生産をやめた。今後はミニバンに統一し、年1000台強の生産を目指す。トヨタもワゴン型の試作車「JPNタクシーコンセプト」を発表しており、 タクシー用セダン「コンフォート」シリーズの生産を終える見込みだ。

国土交通省によると、国内のタクシーは約23万台ある。個人タクシーを除く約19万台は、トヨタと日産の車種が大半を占めている。

日産「NV200タクシー」は、東京都内を中心に50社近いタクシー会社が採用を決めたといい、日産の片桐隆夫副社長は「東京五輪時点で、ミニバンなどの台数がセダンを逆転する可能性もある」と述べた。

http://www.yomiuri.co.jp/economy/20150608-OYT1T50132.html

新型タクシー
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旧型タクシー
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http://www.nihon-kotsu.co.jp/taxi/lineup/cedric.html

引用元: ・【朗報】 タクシーの形状、セダンからミニバン型に進化  日産がセドリックに変わる新型タクシー発売 [288887143]

3: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:30:17.39 et
トヨタが開発中の次世代タクシー

wpid-53.jpg wpid-55.jpg

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131105_622099.html

>>3
いいね5ナンバーサイズ

>>3
ロンドンタクシーの二番煎じかよw

まぁセダンなんか屈まないと乗り込めないし
室内は快適だろうけど

7: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:31:34.24 et
自家用車だけでなくてタクシーもミニバンになるのか
なんだかなあ

13: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:33:06.49 et
コンフォートもセドリックも何十年もフルモデルチェンジしてなかったから潮時だろうとは思うけど
代わりはミニバンなのか

14: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:33:07.34 et
積載量、快適性考えたらセダンの時代じゃない

16: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:33:25.62 et
街中の前方視界がエラいことになるな

17: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:33:28.36 et
これLPGか

>>17
LPGとガソリン両方使える

19: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:34:12.80 et
ミニバンのタクシーが結構人気みたいだし
こういうのはタクシーに限らず増えていくだろうな

29: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:36:44.42 et
バカどものセダン信仰はまだ終わらないのであった

32: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:37:40.44 et
セダンのタクシーって糞狭いからこっちの方がいいわ

36: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:38:32.21 et
小回り効くの? 小型でギリギリの裏道通って最短ルートいけないと困る

>>36
5ナンバーサイズ セドリックのタクシーよりも全長が短い(4695mm→4400mm)
最小回転半径は5.2m

37: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:39:01.59 et
年寄りが乗るから天井たかいほうが良い

48: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:46:21.23 et
セドリックタクシーはもうシェアをクラウンコンフォートに押されまくってて
それで目先を変えてきたってことなんだろうけどねw

>>48
トヨタもコンフォートの生産を打ち切ってミニバン型に変更する予定
セダンそのものが時代に合わなくなってきている

50: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:46:39.64 et
邪魔だからコンパクトカーにしろよ

55: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:49:17.89 et
これ本当に流行ってほしい
セダンとか狭すぎて閉所恐怖症になるわ

56: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:49:42.37 et
もうジジババとDQNしか乗ってないもんなセダン

>>56
今はbBみたいなのに乗る年寄り多いんだぜ
なんでかというとセダンに較べて遥かに乗り降りが楽だから
セダンはもう年寄りにすら相手にされない

69: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:54:26.13 et
雲助どもがプライベートでいい車乗り始めたな
しかも個タクでベンツレクサスは当たり前になってきた
そろそろやで

70: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:54:43.89 et
たまにタクシー乗った時の
ちょっとした贅沢感がなくなるな

ミニバンだと家族に迎えに来られたみたい

>>70
200~300万程度のクラウンセダンやコンフォート程度では、ちょっとした贅沢感すら生まれんだろw

74: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:56:27.91 et
自分で運転する訳でもないんだからミニバンの方がいいだろ
フニャ足セダンの狭っ苦しい後部座席とか気分悪いわ

75: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:56:47.43 et
スライドドアだと明け閉めしやすいんだと思う

>>75
ほんまやねこれは客にもメリットあるよな乗り降りしやすい

76: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 21:57:13.47 et
5~6人で来て荷室でいいから1台に全員乗せろよってゴネるやつらが出そう

85: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 22:00:16.42 et
これが当然の流れだよな
金払ってでかい荷物乗らないとか舐めすぎ

125: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 22:27:40.41 et
大荷物抱えてる時こそタクシーに乗りたいけどセダンは荷物あんまり積めないしな

121: 雨降れば名無し 2015/06/08(月) 22:24:04.92 et
まあ合理性考えたら当然ではあるよな
セダンは格好つけ

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コメント

  1. より:

    売国奴安倍は日本に帰ってくるな

  2. よみ人知らず より:

    大阪みたいに、タクシーとハイヤーを兼用している地域はどうするんだろう?
    ハイヤーもミニバンになるんかいな?

  3. よみ人知らず より:

    とりあえず、客席と乗務員席の隔離をしてくれ。
    次に助手席への旅客の使用禁止だ。
    客にはろくでもない奴が多いんだよ。

  4. よみ人知らず より:

    大きい車が増えて自転車乗りにはつらいな。

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