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四国「新幹線を・・・新幹線をクレメンス・・・」

管理人より
二階おじさんみたいなのが総理にでもならない限り実現しないでしょうね(笑)

1: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:08:00.42 et
なお採算

534c6354

引用元: ・四国「新幹線を・・・新幹線をクレメンス・・・」

2: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:08:18.03 et
ダメです

3: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:08:52.17 et
例の画像の奴で我慢しとき

wsdOapS

7: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:09:36.84 et
まず電車はよ

>>7
徳島ゥー!!

9: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:09:53.93 et
人口増えてる時代なら採算あわなくても将来のために建設する意義はあるんだろうけど

10: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:10:00.32 et
北海道から鹿児島まで通ったというのに

15: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:10:47.20 et
高知道もまだできないのに通して何するのよ

17: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:11:08.39 et
地元民は車しか乗らないから赤字不可避

>>17
せやな

19: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:11:23.67 et
そもそも新幹線で四国民はどこに行くんや

30: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:13:57.99 et
淡路島経由で松山までぶちこめ

39: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:15:40.74 et
ワイ高知、孤島の見物

44: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:16:30.88 et
北海道よりも人口少ないってウッソだろお前www

48: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:17:26.96 et
大阪-徳島-高松-松山-大分とかいうトンデモ案

60: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:19:46.39 et
四国新幹線公式サイトの採算調査結果
http://www.pref.kagawa.jp/kotsu/shikoku_shinkansen/result/index.html

採算が合うと判った以上
早く調査費!はよ!

>>60
やっぱ淡路島ぶち抜いたら費用跳ねあがるなあ

63: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:20:30.82 et
北海道「お先やで」

66: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:21:13.15 et
新大阪→関空→徳島→愛媛→高知→大分→博多

これなら山陽のバイパスでいける

85: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 01:23:43.23 et
四国に限らずJRはローカル線をすべて廃線にして新幹線にした方が利益はいいらしいな

>>85
まぁ四国なんかは鉄道運行に関わる社員を全員クビにして経営安定化基金運用してるだけが一番儲かると思う

管理人より
管理人JR四国とJR北海道はね…


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コメント

  1. より:

    数年前まで仕事で四国に住んでたが何も無さすぎ、そりゃ採算なんてとれんよ

  2. より:

    四国だと、免許取得したらほとんどの人は車しか乗らないからな。
    採算や利用者数を考えたら、鉄道事情は今のままでも贅沢な位だろ。
    徳島に至っては、むしろ電化率ゼロ、自動改札機ゼロというのを売り込むべき。

  3. より:

    本スレ>>1
    シーメンスの高速鉄道でも買ってろ

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