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北陸の関西離れが深刻化 大阪府副知事「早く大阪まで新幹線を通せ」

管理人より
開業前から懸念されてたことなのでやっぱりと言うべきでしょうね

1: 雨降れば名無し 2015/06/13(土) 19:26:32.42 et BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典
北陸新幹線の長野-金沢間延伸開業から14日で3カ月。
JR西日本によると、北陸新幹線の上越妙高-糸魚川間の乗客数は、開業前の在来線特急に比べて約3倍に拡大。石井隆一富山県知事は「期待以上(の数字)」と胸を張る。富山や金沢の市内では、首都圏からの観光客が目立つ。富山県幹部は「(北陸から)東京は間違いなく近くなった」と強調する。
他方、富山を中心に北陸と関西とのつながりは弱まっているのが実情だ。大阪府の小河保之副知事は時事通信の取材に対し、「新幹線開業で、昔からの恋人(北陸)が新たな恋人(首都圏)に取られたようだ」と話し、「早く大阪まで新幹線を通すことが大事」と訴える。
北陸新幹線延伸を機に、これまで富山と京都・大阪を結んでいた在来線特急「サンダーバード」は金沢発着に変更。富山から関西に向かう場合、金沢駅で乗り継ぐことが必要になった。
大阪に月2回のペースで出張するという会社員の湊明継さん(26)は「(金沢駅での)乗り換えは不便。関西は遠くなった」と語る。
九州の実家に帰省する際に鉄道で大阪に出てから主に関西空港経由で九州に向かっていたという会社員の本田雪季湖さん(25)は、「次は羽田空港を使う。金沢での冬の(鉄道の)乗り換えは本当に厳しい。このままでは富山は関西から離れていく」と指摘する。
日本旅行TiS富山支店によると、富山から首都圏に向かう4~6月のツアー予約客数は前年同期比2倍に伸びる一方、関西行きは同28%減と落ち込みが目立つ。富山県内の小中学校では、修学旅行先を関西から関東へ変える動きも見られるという。
中田森之支店長は「今後も首都圏重視の流れは続くだろう」と分析する。
北陸新幹線の延伸を機に関西の大学に進学する北陸の学生が減少するとの懸念は、今春は現実化していない。同志社大学の北陸3県からの受験者数は昨年比で微増し、立命館大学でも増えた。富山県立高岡高校の担当者は「今のところ(生徒の)受験先に大きな変化はない」と話す。
北陸新幹線は2022年度の金沢-敦賀間の延伸開業計画が決まっているが、大阪へ延ばす具体的なルート、時期は定まっていない。

北陸新幹線

引用元: ・北陸の関西離れが深刻化 大阪府副知事「早く大阪まで新幹線を通せ」

2: 雨降れば名無し 2015/06/13(土) 19:30:37.44 et
サンダーバード富山発着のままじゃいかんかったのか

9: 雨降れば名無し 2015/06/13(土) 19:50:04.04 et
こんなの国策でさっさと新大阪までつなげろよ。
東京一極集中が問題だといいながら、オリンピックしかり、ますます促進するような政策ばかりしてる。
真面目にやれよ。

28: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 10:26:29.55 et
東京一極集中はよくないって言ってるのに
なぜか新幹線は東京ばかり集中させるのは何でなんだ?

31: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 10:45:15.95 et
都構想反対したり、未来がない大阪に誰が投資するってんだ?

40: 雨降れば名無し 2015/06/14(日) 15:01:45.13 et
そのうち関西人の関西離れが始まりそうだ。

51: 雨降れば名無し 2015/06/15(月) 00:26:57.42 et
北陸って輪島塗とDMMぐらいしか産業が無いんじゃね

>>51
もっとあるわ!例えば……なんかあるんや!!

53: 雨降れば名無し 2015/06/15(月) 13:18:26.04 et
サンダバ強制分断したJR西日本が一番のアホ
目的地を名古屋や東京に変更されたらそれこそ客単価下がるのにw

54: 雨降れば名無し 2015/06/15(月) 13:50:21.89 et
これで来年春に北海道新幹線が開業した暁にはますます東京一極集中が捗るなw

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コメント

  1. よみ人知らず より:

    バカ。いや、アホじゃないのか。
    大阪まで通ったって魅力のない都市が発展するわけはないじゃないか。
    大阪人だって子供は他の都県に出ていくんだろう。

  2. よみ人知らず より:

    トンキンは世界で1番自然災害面で危険な都市。2番目が大阪。福岡や広島や札幌あたりにもっと企業増やして欲しい

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